船体损坏，潜水员需要进入水下进行封堵。根据漏洞的性质，船舶的脆弱性很小。面积大，损坏严重，潜水员难以到达现场，堵塞困难。漂浮在水面上的船舶是脆弱的，根据水下位置，靠近水线和三种水。

浮在水面上的船发现漏洞后，可以根据以下现象来判断：船体左右前后倾斜，有大量水的漏洞倾斜；这种可污水坦克越来越脆弱；随着污水速度的增加，机舱确定了漏洞的大小；水的声音从声音的大小和方向，以及判断漏洞的潜水员在外面的位置。拖把或其他工具在船体的探索。如果你能勾住漏洞的边缘或感觉到吸力，可以判断漏洞的准确位置；潜水员必须使用直接用手或脚触摸工具。否则，在大洞的情况下，潜水员将被倒入船舱的水吸入压力船体，无法逃脱。

软木楔可用于小孔和裂缝的堵塞；墙壁可用于类似舷窗的相对平坦的孔；不光滑，但难以与墙相处，可用垫子堵塞；堵塞裂缝或小孔，可用棉毯夹木材作小孔向内高。可预制箱堵塞漏洞；不太大但情况危急，防水堵塞座位，同时进一步堵塞内囊；为了防止水泄漏扩散，应将其排放到所有其他渠道，如舱口，门窗各管道电缆孔完全堵塞。

污水池水下堵漏是一项非常复杂的工作。是的，如果你不注意，就会发生污水泄漏。污水泄漏是一件非常严重的事情。普通污水会污染环境，重工业污水很可能影响周围人类的健康。

潜水公司总结了四点；

一、先了解水池的构造情况。为使潜水员在水下进行维修工作时不费时，因此在下水之前，每个工作人员都必须熟悉水下环境。同时对整个维修的步骤做到耳熟能详。这样下水后，工作人员就能以快的速度进行维护。

二、潜水员下水前状况。下水前一定要了解附近的水文环境，尤其是水下环境、温度、流速，这样可以帮助工作人员选择适合自己的设备，避免各种水下突发情况。

三、水下堵漏操作需谨慎。当进行水下切割、水下焊接等损坏或修复时，必须做好相应的保护工作，以避免修复过程中内部污水泄漏对周围自然环境的危害。

四、水下工作结束确认。修理泄漏或其他工程体时，必须反复确认，以免发生二次修补，给消费者和潜水员带来不必要的麻烦。